3月26日周二，fia、f1以及车队在伦敦举行了会议，达成了2021年的技术规则最终框架。

其内核仍旧是解决跟车难、超车少的问题。

同时这次会议也确定了新的分红协议，稍微减少了大车队和小车队之间收入的极度不平衡——

以往法拉利作为历史车队，其哪怕没有比赛积分，也将以此拿到前几位的分红奖励。

马尔乔内在世时，以法拉利退出f1为威胁，让自由媒体无法下刀。

不过现在人亡政息，埃尔坎对此持开放态度，所以给了自由媒体操作的空间。

而这些事情和吴轼没有什么关系，他此时正在梅奔工厂里艰难试车。

澳大利亚的良好开局并没有让他们放松下来。

因为针对萨基尔赛道的仿真中，梅奔赛车表现出了不适应性。

“我认为是平衡性的问题，弯道我们维持了速度，但是直道上的速度变慢了。”吴轼说道。

汉密尔顿也发言说道：“萨基尔赛道有三段drs，这或许会影响到我们。”

“恩，这是排位情况，正赛呢？”阿里森问道。

“同样的问题，但是因为正赛功率低，不会显得那么明显。”吴轼说道。

“好，这是两张表，你们再填一下。”

阿里森依然按照他的研发节奏让两位车手反馈情况。

3月29日，周五，巴林大奖赛自由练习赛开始。

这里远比预料的要热，地面温度高达50c。

吴轼和汉密尔顿遭遇了同样的问题，引擎功率受到限制，不得不采用其馀模式才能进行下去。

两场练习赛都由维特尔和勒克莱尔占据优势。

虽然外界依然认为梅奔是在示弱，可梅奔自家人知道自家事。

当引擎方面遇到高温问题没办法立即解决的时候，梅奔这边换了个思路，将赛车往正赛方面调校。

这样的举动让梅奔在周六练习赛依然表现的不出彩。

而等到排位赛，情况依旧。

q1勒克莱尔以1分28秒495遥遥领先。

吴轼1分29秒023位居第三。

q2勒克莱尔依然以1分28秒046遥遥领先。

吴轼以1分28秒371位居第三。

“嘶，梅奔在揭幕站的速度真的只是昙花一现。”兵哥惊讶道。

“这是有可能的，巴林比起澳大利亚要热，梅奔向来更适应较为冷的环境。”飞哥说道。

两人说完，q3很快到来。

进入q3的马格努森和赛恩斯最先出场，但两人的成绩都一般。

等到汉密尔顿和吴轼出来的时候，大家的注意力才转了过来。

首先是汉密尔顿，一圈刷出1分28秒190的成绩，成功干到了榜首。

而吴轼在tr里说了声“有些慢”后，以1分28秒011成功干到首位。

“厉害啊！还得是吴轼啊！”兵哥喊道。

“看看勒克莱尔，刷紫了。”飞哥提醒。

这时候，镜头却短暂的给到了p房里的维特尔。

“他还不出来跑吗？”兵哥问道。

“他轮胎不够了，只留了一套轮胎。”飞哥说道。

“这只飞一圈够吗？”兵哥疑惑。

“呃，维特尔之前在魔都站是有过q1、q2、q3都只用一圈拿到三个首位的，所以我们要给四届世界冠军一点点信心。”昊然说道。

唰！

场上，乐扣冲过终点线。

成绩1分27秒958！

“p2，夏尔，27秒958。”

乔纳森告诉正在回场圈的吴轼。

“喔，我记得，去年维特尔的杆位成绩，1分27秒958。”

吴轼说道。

“yes。”乔纳森应道。

等吴轼回来后，车队有些担心了。

因为两人反馈回来的情况并不好，不过排位的速度慢也是早有预料的。

赛车的平衡性很差，这是车不行，不是人不行。

等到勒克莱尔回到p房里，维特尔的技师开始安装轮胎。

四冠王很快驶入赛道，这时候的交通状况正好。

结果梅奔这边反应也很快，竟然让汉密尔顿、吴轼跟着出去了。

这无疑是在给维特尔心理压力。

“去年的时候维特尔表现的有些不成熟，额，应该说心理上存在些问题。”兵哥说道。

“是的，今年他迟早还要面对这个问题，而且最要是还有队友带来的压力。”飞哥点头。

梅奔两人一出去，勒克莱尔也跟了上去。

梅奔、法拉利两支车队在前面争夺杆位。

维斯塔潘也面临着两辆哈斯、两辆迈凯伦的挑战。

赛恩斯和诺里斯一队，大家也想看看这两位年轻车手谁更胜一筹。！

“相当有机会啊！”

“可是勒克莱尔还在跑，如果再刷新个点1、点2。”

“维特尔今年面临的压力将是持续的。”。”

“吴轼的s1刷绿，有希望挑战勒克莱尔吗？”

几人看着转播，这时候，维特尔即将过线。

唰！

1分28秒160！

“噢噢，慢了啊！维特尔完了，头排发车的位置没有了。”

“勒克莱尔还在刷紫。”昊然小声说道。

“是的，s1又刷新了最快成绩。”飞哥说道。

滋滋，法拉利的tr响起，告诉维特尔成绩：

“p3。”

维特尔默不作声。

很快，汉密尔顿的成绩出来。

1分28秒450，还不如他上一圈快。

“现在就看吴轼和勒克莱尔了！”

“吴轼s2又刷绿了，看来有机会啊！”飞哥大喊。

不久，吴轼冲过终点线。

唰！

1分28秒001！

“喔！还是没有跑进27秒！”

“可以恭喜勒克莱尔拿到了职业生涯的第一个杆位了！”

“法拉利这转性也转的太快了吧，这站看起来要比梅奔快不少。”！

以1分27秒866荣登杆位！

法拉利p房里顿时欢声鼓舞。

“你发现没有，这和2017年吴轼进入梅奔的时候有些象。”昊然又开始低语。

“现在比诺托肯定在想一、二号车手怎么弄啊！”兵哥笑着说道。

“实在不行就象梅奔一样。”飞哥说道。

“像梅奔一样管不了吗？哈哈哈！”兵哥立即接茬。

吴轼将车子开回停车区，走下来和乐扣握了握手，说道：“恭喜！”

“谢谢！太不可思议了，哈哈，这是我第一次在你前面起步。”勒克莱尔高兴道。

“当然，期待你明天的表现！快去和他们庆祝吧。”吴轼说道。

乐扣和吴轼抱了抱，称完重飞快跑回了车队。

这时候，维特尔一边取着头盔，一边完成了称重。

两人也礼貌的打了个招呼，吴轼感觉到了维特尔的状态有些低沉。

“吴，你知道刘易斯的感受吗？”维特尔突然说道。

“什么？”吴轼不知道什么意思。

“没什么，你还是那么厉害，朝着四届世界冠军努力吧。”维特尔拍了拍吴轼，转身离开。

(本章完)